在制动安全方面,实拍车配备有前盘式后鼓式制动,制动效率更高。同时整车采用了和乘用车相同的机械盘式手刹制动,还可选装胎压监测、AEBS、倒车影像和L2级辅助驾驶技术。另外实拍车的A柱挡风玻璃倾角减小到了18°,这直观的好处就是前方视野更好,车前盲区减少,有利于提升行车安全。而且织布包裹的座椅软硬度适中,夏不烫、冬不冰。原厂配备的右侧扶手能够给予右臂很好的承托感,也有利于减轻驾驶疲劳。
欧马可S3冷链之星产品采用了菱形的大灯造型,并配备LED日间行车灯,进一步提升车辆警示效果。值得一提的是,欧马可S3冷链之星产品近光还采用了更加聚光的透镜,以保证车辆夜间照明效果。
欧马可S3冷链之星产品的轴距达到了3360mm,较大的空间可以保证冷厢有较高的装载空间,同时适当的车身尺寸还让车辆具有较高的灵活性,在货场通行时更加游刃有余。在冷链运输中,车辆的制冷效果至关重要。实拍车型搭载的是业界的开利600系列冷机,该冷机拥有0到-18度的制冷范围,以确保货物的可靠性。
如果说可靠将欧马可&福康送到聚光灯下,那么强大的吸金能力,则让这个组合成为冷链物流的常青树。在外人看来,冷链运输是高附加值行业,但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支,都让冷链物流从业者面临着盈利焦虑。欧马可&福康以明显的经济效益,让用户发自内心的认为“这个组合能处,有事它真上”。
公司的欧马可车型不一、排量不同,平均油耗大概是百公里10升,在行业中是很低的水平。由于油耗低,很多司机都能开出比公司要求低的油耗值,司机增收、公司盈利,双赢的效果,让公司上上下下都喜欢用欧马可和福康机
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